जियोसिंथेटिक-प्रबलित रेलमार्ग ब्यालास्टको प्रदर्शनको आलोचनात्मक समीक्षा

डिसेम्बर 2018 को कथा

हालैका समयमा, विश्वभरका रेल संगठनहरूले गिट्टीलाई स्थिर गर्न कम लागतको समाधानको रूपमा जियोसिंथेटिक्सको प्रयोगको सहारा लिएका छन्। यस दृष्टिकोणमा, विभिन्न लोडिंग अवस्थाहरूमा भू-सिंथेटिक-प्रबलित गिट्टीको प्रदर्शन मूल्याङ्कन गर्न विश्वव्यापी अध्ययनहरू सञ्चालन गरिएको छ। यस पेपरले भू-सिंथेटिक सुदृढीकरणको कारणले रेल उद्योगले प्राप्त गर्न सक्ने विभिन्न फाइदाहरूको मूल्याङ्कन गर्दछ। साहित्यको समीक्षाले बताउँछ कि जियोग्रिडले गिट्टीको पार्श्व फैलावटलाई रोक्छ, स्थायी ठाडो बस्तीको हदलाई कम गर्छ र कण विच्छेदनलाई कम गर्छ। जियोग्रिडले ब्यालास्टमा भोल्युमेट्रिक कम्प्रेसनको हद कम गर्न पनि फेला पारेको थियो। geogrid को कारणले समग्र प्रदर्शन सुधार इन्टरफेस दक्षता कारक (φ) को एक प्रकार्य भएको देखियो। यसबाहेक, अध्ययनहरूले डिफरेंशियल ट्र्याक बस्तीहरू कम गर्न र सबग्रेड स्तरमा तनाव कम गर्न जियोग्रिडहरूको अतिरिक्त भूमिका पनि स्थापित गर्यो। नरम सबग्रेडहरूमा आराम गर्ने ट्र्याकहरूको मामलामा जियोसिंथेटिक्स बढी लाभदायक पाइयो। यसबाहेक, ब्यालास्टलाई स्थिर गर्नमा जियोसिंथेटिक्सका फाइदाहरू गिट्टी भित्र राख्दा उल्लेखनीय रूपमा उच्च पाइयो। जियोसिंथेटिक्सको इष्टतम प्लेसमेन्ट स्थान धेरै शोधकर्ताहरूले 300-350 मिमीको परम्परागत ब्यालास्ट गहिराईको लागि स्लीपर सोफिट भन्दा 200-250 मिमी तल रहेको रिपोर्ट गरेका छन्। धेरै क्षेत्रीय अनुसन्धान र ट्र्याक पुनर्स्थापना योजनाहरूले पनि ट्र्याकहरू स्थिर गर्न जियोसिंथेटिक्स/जियोग्रिडहरूको भूमिका पुष्टि गर्‍यो जसले गर्दा पहिले लगाइएको कडा गति प्रतिबन्धहरू हटाउन र मर्मत कार्यहरू बीचको समय अन्तराल बढाउन मद्दत गर्दछ।